
מייקל קרופה, מנהל פיתוח התאורה הראשי של אאודי, אחראי על תחומי פיתוח שונים במשך יותר מעשר שנים. יחד עם צוות הפיתוח שלו, הוא ממלא תפקיד מפתח.

ספורט מרוצים תמיד נערך תחת קסמם של אדי דלק והוריקנים. אבל לאחרונה, זה עלה לקדמת הבמה גם כאן.

זה עדיין רחוק. אבל טויוטה מחויבת מאוד לפיתוח תהליכי ייצור תוספי. חלקים וכלים

הכרזה חשובה בנוגע לקבוצת הפורמולה 1 של אאודי העתידית ול-Revolut, מובילה עולמית של פינטק עם למעלה מ-60 מיליון לקוחות.

וולוו מכוניות משתמשת בעולמות וירטואליים שנוצרו על ידי בינה מלאכותית כדי לפתח את תוכנת הבטיחות שלה (ADAS) כדי להפוך את מכוניותיה לבטוחות עוד יותר.

לפני כמה ימים דיברנו על איך מערכות ניווט מקלות על התמצאות והגעה למיקום גיאוגרפי לא ידוע. קודם לכן –

המערכת, הנקראת One Motion Grip, תהיה זמינה בתחילה בדגמי טויוטה bZ4X ולקסוס RZ. טכנולוגיית ה-"steer-by-wire" (היגוי באמצעות חוט)

פיג'ו, יחד עם החברות המסונפות אליה, פועלת להחליף את הארכיטקטורה האלקטרונית המגוונת של ימינו במערכות בקרה מרכזיות ובעלות ביצועים גבוהים יותר.

משקפי אופנוע חדשניים עם טכנולוגיית תצוגה עילית. מה שהיה פעם מדע בדיוני הפך למציאות ב-BMW Motorrad.

חברת Inventure Automotive בבעלות הונגרית השיגה הצלחה יוצאת דופן בחברת כרייה צ'יליאנית, שם היא צברה לאחרונה מוניטין גבוה מאוד.