
מנוע ארבעת הצילינדרים 3S-GTE זכה בניצחונות כה רבים במכוניות, דיסציפלינות וקטגוריות שונות, עד שכבר עכשיו היה אמור להפוך לאגדה. ההיסטוריה הארוכה שלו

העולם הופך מבודד יותר ויותר. כולם מסתתרים בסמארטפונים שלהם, אנחנו בקושי מדברים. לקסוס מספקת את אמצעי התחבורה האידיאלי לכך.

ל-GR GT, שתהיה זמינה בעוד שנתיים, יש הנעה היברידית המבוססת על מנוע בנזין V8 טווין-טורבו עם לפחות 650 כוחות סוס ומהירות מרבית של 320 קמ"ש.

אז טויוטה נכנסת לשוק מכוניות היוקרה. זה אושר כאשר ה-Century Coupe נחשפה בתערוכת הרכב של טוקיו 2025.

היצירה החדשה של Cal's Motors, הזמינה גם באירופה, משלבת את ההילה האלגנטית של כלי רכב וינטג' עם האמינות חסינת הפצצות של טויוטות מודרניות.

טויוטה היילקס הוא באמת אחד הטנדרים הפופולריים ביותר. היצרן היפני מייצר אותו מאז 1968 כיורשו של טויוטה סטאוט.

כאשר טויוטה חשפה את קונספט ה-Scion 01 בתערוכת SEMA האגדית, הקהל לא ציפה רק לרכב שטח חדש.

סטלנטי חושפת את דגם ה-RAM Rampage בתערוכת פייראקוואלי. החיצוני שלו ממש לוהט. הנוכחות בכביש המהיר לא...

אין עונת גלישה ספציפית בהונגריה כרגע. אבל גם אם הייתה, הגלים שלנו אינם מתאימים לספורט הזה. לא כך באוסטרליה,

עתיד מכוניות היוקרה אינו בצורת לימוזינה, על פי לקסוס, וזו הסיבה שמותג הפרימיום היפני פירש מחדש לחלוטין את דגם הדגל שלו בתערוכת הרכב בטוקיו.